中国天气网讯 据中华人民共和国交通运输部公路局消息，截至今日8时，受大雾影响，辽宁、山东、湖北3省局部路段通行受阻。具体情况如下：

辽宁：鹤大高速丹东段、大连段，沈海高速李官至旅顺段，丹锡高速海城段，长兴岛疏港高速皮口至长兴岛段，大窑湾疏港高速大窑湾至二十里堡段因能见度低道路封闭，预计今日上午恢复通行；

山东：京沪高速临沂段，沈海高速、青银高速、青新高速青岛段，青兰高速青岛段、沂源段，日兰高速临沂至日照段，荣乌高速、东营港疏港高速东营段，滨莱高速淄博至莱芜段，荣潍高速平度至莱西段因能见度低道路封闭，预计今日上午恢复通行；

湖北：沪蓉高速京山至宜昌段，二广高速襄阳至荆州段，沪渝高速潜江至荆州段因能见度低道路封闭，预计今日10时恢复通行。

此外，河北境内京沪高速、京港澳高速石家庄至邯郸段，安徽境内连霍高速宿州段因能见度低短时封闭，上述路段已于今日凌晨陆续恢复通行。

全国大雾落区预报图

中央气象台10月30日18时继续发布大雾黄色预警：

预计，今天夜间到明天上午，京津地区、河北中南部、山西东南部、山东西部和南部、河南中东部、安徽、江苏北部、浙江西北部、湖北中部和西南部、湖南中西部以及辽宁中东部等地有能见度不足1000米的雾，部分地区能见度不足200米。

防御指南：

1、大雾和霾天气使空气质量明显降低，影响身体健康，居民需适当防护；

2、由于能见度较低，驾驶人员应控制速度，确保安全；

3、机场、高速公路、轮渡码头采取措施，保障交通安全。

中国天气网讯 受夜间辐射降温影响，今天（30日）我国中东部大部分地区继续出现轻雾或大雾天气，大雾天气较昨天增多。大雾对交通造成了较大影响，京沪、京珠线等多条高速公路通行受阻，国航启动了雾天航班应急红色预案。

30日，辽宁西部出现能见度不足300米的大雾。

今天早晨，从东北、华北中南部一直到西南地区东部、江南出现大范围轻雾或霾，其中大雾天气较昨天增多，在吉林西部、辽宁、北京、河北、山东、河南、江苏、安徽、湖北、湖南等地不少地方出现大雾。

30日08:00气象卫星可见光监测图像

气象卫星监测显示，今天早上07时左右，黑龙江北部和东部的部分地区、吉林西部、辽宁北部和南部都出现了大范围的大雾天气，且与我国黑龙江东北部交界处的俄罗斯部分地区也被大雾天气笼罩。

到了08时，大雾区位于西北地区东部、西南地区东部偏北地区、江汉、江南中东部、华南大部、东北地区中南部、华北大部以及黄淮的部分地区，而西南地区东南部一带受云层覆盖。

30日07:01气象卫星雾监测示意图

据监测，吉林西部、辽宁北部和南部、甘肃南部、四川东北部、陕西和山西南部、河北北部、河南大部、安徽北部、江西西北部等地30日04时的大雾垂直厚度超过400米，较为密实。从08时的能见度来看，北京、河北今早出雾地方多、雾浓度大，不少地方能见度都在500米以下。

大雾天气造成上述地区能见度较低，对当地的航运、公路、铁路交通造成了一定影响。其中，京沪、京珠线等多条高速公路通行受阻，国航启动了雾天航班应急红色预案。

中央气象台预计，今天中午前后，上述地区的雾将逐渐减弱或消散。明天早晨到上午，辽宁、华北中东部、黄淮、江淮、江南东北部等地有雾，部分地区能见度不足200米。大雾对公路运输和机场航班正常起降有影响。

中国天气网讯 据中华人民共和国交通运输部公路局消息，受大雾影响，昨日夜间至今日凌晨北京、天津、河北、山西、辽宁、江苏、安徽、山东、湖北等9省（市）通行受阻。

具体情况如下：

北京：京港澳高速、京沪高速、京哈高速、大广高速、六环高速、京津高速局部路段因能见度低道路封闭，预计今日恢复通行；

天津：京哈高速、京沪高速、长深高速、荣乌高速、津蓟高速、津保高速、京津高速、滨石高速、津沧高速、津港高速局部路段因能见度低道路封闭，预计今日恢复通行；

河北：京哈高速、京沪高速、京台高速、京港澳高速、京昆高速、青银高速、大广高速、荣乌高速、黄石高速、唐港高速、衡德高速、邢临高速局部路段因能见度低道路封闭，预计今日恢复通行；

山西：京昆高速、二广高速局部路段因能见度低道路封闭，预计今日恢复通行；

辽宁：京哈高速、长深高速、沈海高速、鹤大高速、丹阜高速、阜锦高速、新鲁高速、辽中环线高速、长兴岛疏港高速、平康高速、大窑湾疏港高速局部路段因能见度低道路封闭，预计今日恢复通行；

江苏：京沪高速、长深高速、沈海高速、连霍高速、淮徐高速、济徐高速局部路段因能见度低道路封闭，预计今日恢复通行；

安徽：连霍高速、泗宿高速局部路段因能见度低道路封闭，预计今日恢复通行；

山东：京台高速、京沪高速、荣乌高速、沈海高速、青银高速、青兰高速、日兰高速、东营港疏港高速局部路段因能见度低道路封闭，预计今日恢复通行；

湖北：杭瑞高速阳新至北港段因能见度低道路封闭，预计今日恢复通行。

此外，受降雨影响，G319重庆市武陵山隧道入口段发生山体滑坡，交通中断，当地相关部门已组织人员及机械正在现场进行抢险工作，黔江至彭水段的往返车辆可绕行包茂高速，通往沙坝乡的车辆可从S202至石郁路绕行，预计明日恢复通行。

车祸现场异常惨烈。

10月29日7时左右，沈北新区203国道669公里处发生一起恶性交通事故。在能见度不足10米的浓雾中，4辆机动车先后撞到了一起，结果造成一 死一重伤。当地交警称，由于事发路段邻近辽河，而且附近正在建设沈阳最大的湿地公园，因此当地的气候非常潮湿，经常会有浓雾。但此次惨祸的起因除了浓雾 外，也与肇事车辆的车速过快有关。

交警提醒广大市民，如果驾车在事发路段通行时，一定要做好“防雾”准备。如果遇到浓雾，一定要减速慢行，并打开雾灯。据悉，交警部门近期还将在事发路段附近设立警示牌，以提醒广大驾驶员，小心当地的浓雾天气。

4车相撞“封锁”203国道

昨日8时20分，当记者赶到事发现场时，浓雾仍然没有完全散去，能见度仍然保持在10米左右。为了确保不再发生次生事故，当地交警部门已经在事发路 段两侧分别设立了警戒线。由于4辆肇事车仍停留在现场，而且几乎完全阻断了203国道沈北至黄家路段，因此当地交通已经基本瘫痪。

车祸现场的场景非常惨烈，一辆大客车和一辆重型翻斗车破损得尤为严重。当时，两辆车尾部相对横在道路中央，大客车的车头已经冲进了路边沟，而车尾铁 皮的绝大部分也已经被撞飞。翻斗车的驾驶室破损得更加严重，不但风挡玻璃完全破碎，而且驾驶室因为受到猛烈的撞击，已经完全凹了进去。当时，翻斗车的司机 仍被困在驾驶室内，消防救援人员正在对其实施紧急救援。车祸中的另外两辆车破损得相对较轻，一辆微型面包车只是尾部瘪了进去。在大客车的右前轮下方，有一 大摊血迹，围观者称，那摊血迹是车祸中的死者留下的。

目击者称遇难者有点“冤”

在车祸现场，几位目击者帮记者“部分还原”了事发经过，几个人都觉得车祸中的遇难者死得有点“冤”。原来，当天清晨，事发路段起了“团雾”，雾气很 浓，能见度非常低。最初，一辆大客车与一辆微型面包车在由北向南行驶时发生了追尾，但是由于两辆车的车速当时并不快，因此车损都不严重，而且大客车上的 10多个乘客也没有受伤。但就在双方处理车祸时，一辆重型翻斗车也从北面高速行驶过来，由于能见度低，司机最初并没有发现前面的车祸。结果翻斗车直接撞到 了大客车的尾部，不但差点把大客车撞进路边沟，而且把微型面包车也推出了10多米远。与大客车相撞后，翻斗车又撞到了迎面驶来的一辆大货车，之后才停下 来。目击者称，车祸中的死者原本是大客车上的乘客，但是不知道什么原因，事发时他恰好站在马路上，而且恰好被翻斗车的右保险杠撞到，当场殒命。

由于翻斗车的驾驶室变形严重，消防特勤二中队的救援人员花费了近两个小时，直到9时30分左右，才把被困司机救出。记者在现场看到，司机的腿部有明显的骨折，但是意识还很清醒，应该没有生命危险。

10时左右记者离开现场时，203国道的交通仍然没有恢复正常，现场附近滞留了大批机动车。直到11时，随着现场清理工作的完成，当地交通才恢复顺畅。随后，记者赶到辽宁省武警总队医院。外科的韩医生称，翻斗车的驾驶员左腿有两处骨折，但是已经脱离了生命危险。

每年阳历10月23日前后，太阳到达黄经210度时为二十四节气中霜降节气的开始。“霜降”表示天气更冷了，出现了霜花。

霜降是秋季到冬季的过渡节气。这时北半球散热很多，温度逐步降低，当温度下降到0摄氏度以下时，空气中的水蒸气在地面或植物上会直接凝结形成细微的 冰针，有的成为六角形的霜花，色白且结构疏松。古籍《二十四节气解》中说：“气肃而霜降，阴始凝也”。可见“霜降”表示天气逐渐变冷，水汽凝结成霜了。

2011年当前全国初霜冻分布图

如图中棕线所示，常年十月下旬初霜的南界到达西藏东部、川西高原、甘肃陇南地区、陕西关中地区、山西与河南省的交界处、河北省南部、山东省的北部一 带。今年霜降节气到来时（10月24日）已经出现初霜的区域（图中蓝线阴影所包围的区域）基本同常年一致，黄河以北以及青藏高原的大部分地区都已经出现了 初霜。同样从全国省会城市初霜日期可以看出，内蒙古、东北地区9月份已出现初霜冻，其中呼和浩特是最早出现初霜的地方，在这里9月9日就已经出现了初霜， 随后西部、华北地区10月份相继出现初霜。

气象学上，把秋季出现的第一次霜叫做“初霜”。“霜降始霜”一般反映的是黄河流域的气候特征。就全年霜日而言，青藏高原上的一些地方即使在夏季也有 霜雪，年霜日都在200天以上，是我国霜日最多的地方。西藏东部、青海南部、祁连山区、川西高原、滇西北、天山、阿尔泰山区、北疆西部山区、东北及内蒙东 部等地年霜日都超过100天，淮河、汉水以南、青藏高原东坡以东的广大地区均在50天以下，北纬25°以南和四川盆地只有10天左右，福州以南及两广沿海 平均年霜日不到1天，而西双版纳、海南和台湾南部及南海诸岛则是从不见霜的地方。

在人们心目中，霜更多的是意味着肃杀。“霜降杀百草”，严霜打过的植物，一点生机也没有。这是由于植株体内的液体，因霜冻结成冰晶，蛋白质沉淀，细 胞内的水分外渗，使原生质严重脱水而变质。因此，霜是无情的，残酷的。其实，霜和霜冻虽形影相连，但危害庄稼的是“冻”不是“霜”。

初霜越早，对不耐寒的作物后期生长和成熟的影响越大，霜冻危害尚未成熟的秋收作物和未收获的露地蔬菜，如尚未吐絮的棉桃受冻后会使棉绒发黄，产量和质量下降，烟草叶片受冻品质下降，生姜受冻会变质、无法储存，等等。霜降节气后秋霜冻发生频率逐渐提高，强度也逐渐加大。

专家提醒说，兴修水利、种植防护林带和进行农田基本建设都能改善农田小气候，是防御霜冻的根本性措施。目前对于尚未成熟的作物应进行催熟、合理施肥灌溉，防止贪青，避开霜冻。在霜冻来临前，采用灌水、喷雾、薰烟、覆盖、加热等措施防霜。

中央气象台消息，昨天5时至今天5时，河北东部、山东西南部、河南中东部、湖北东北部、安徽中北部、江苏中部及贵州中南部等部分地区降雨20-42毫米； 甘肃中部、青藏高原中东部、川西高原西北部、内蒙古中东部、东北中北部、华北北部部分地区降雪或雨夹雪2-14毫米。

今天5时较昨天5时，西北地区东部、内蒙古中部、东北地区大部、华北大部、黄淮中西部降温6-10℃，局地12-14℃。

中国天气网讯 今天，我国农历中的霜降节气如期而至，作为秋天的最后一个节气，它似乎在提醒大家冬天已经不远了。伴随着冷空气大举南下，北方大范围的降水将在今天迅速减少，明天起迎来大片的晴冷天气；而南方的雨水在今天仍不停歇，大部地区将普遍出现4~10℃的明显降温。

22日开始，中东部的雨雪天气纷至沓来。昨天雨雪天气更是覆盖了从东北、华北到江南、西南等的大部地区。监测显示，23日05时~24日05时，河 北东部、山东西南部、河南中东部、湖北东北部、安徽中北部、江苏中部及贵州中南部等部分地区降雨20-42毫米；甘肃中部、青藏高原中东部、川西高原西北 部、内蒙古中东部、东北中北部、华北北部部分地区降雪或雨夹雪2-14毫米。

23日早晨，哈尔滨市雨雪交加，气温也随之大幅地下降。

随着雨水的展开，北方雾区明显缩减，但在南方大部及东北、华北的不少地方依旧出现大范围轻雾，呈现出了一片雨雾弥漫的景象。不过随着冷空气的继续影响，持续多日的雾霭天气将会逐渐消散。

23日，随着冷空气东移南下，影响北京多日的雾霾天气将逐渐消散。（来源：环球网）

在雨雪天气和冷空气的双重打压下，昨天中东部出现了强降温。监测显示，昨天14时，甘肃、宁夏、陕西、北京、天津等地的气温与前一天同时次相比普降 5~10℃，尤其是内蒙古中部偏南地区、河北北部、辽宁西部和北部、吉林中部、黑龙江中部等地出现了12~18℃的剧烈降温。省会城市中长春骤降17℃， 昨天14时的气温仅为2℃，北京降温后也仅有10℃，伴随着阴雨大风，体感十分阴冷。

到了今天，雨水的范围开始缩减，但冷空气影响降温的范围却达到最大，其中南方大部降温幅度较大，而雨水过后的北方地区将迎来大片的晴冷天气。

24日8时至25日8时全国降水预报图

中央气象台预计，今天北方的降水迅速减少，南方雨水依然不断，在浙江北部、云南南部的部分地区有大雨。随着冷空气大举南下，从东北、华北一直到华南 中北部将出现大范围的降温，其中东北东部、黄淮东部、江淮大部、江汉东部、江南大部、华南北部以及西南地区东南部将普遍出现4~10℃的降温，尤其是湖南 南部等地的部分地区将出现10℃以上的剧烈降温。

明天将是冷空气影响的最后一天，南方的雨水接近尾声，西部地区出现大范围的降水。东北大部、华北等地气温开始回升，长江以南的大部地区还会有2~6℃的降温，局地降幅可达8℃或以上。

由于此次冷空气带来的降水降温天气明显，公众需注意防寒保暖，雨雪天注意行车安全，采取相应的防滑措施；内蒙古、东北、华北等地的广大农户要注意预防降温天气引发的霜冻及雪灾。

泰国Pathum Thani，泰国妇女经过泡在洪水里的佛像。（PORNCHAIKITTIWONGSAKUL/东方IC）

联合国人道主义协调办公室发言人拜尔斯（Elizabeth Byrs）日前在日内瓦举行的记者会上表示，发生在东南亚地区，包括泰国、柬埔寨、老挝、越南和菲律宾等国的洪灾已经造成超过700人死亡，800万人受灾。

据CNN报道，至少有745人在洪灾中丧生。灾情最严重的泰国有25个省受到洪水威胁，已有至少315人死亡，受灾人数超过240万人。下周泰国可能再次遭受暴雨袭击，南部山区可能出现泥石流。

柬埔寨至少有247人因此丧生。但由于救援人员尚无法到达受灾核心地区，柬埔寨和越南的具体灾情还不为外界所知。

洪灾给泰国经济造成重创。据《华尔街日报》报道，泰国最重要的工业区Nava Nakorn和Bang Kradi均受灾，部分工业生产已经中断。泰国央行预计洪灾将会让今年经济增速降低1.7%。此前，泰国预测本年度经济增速将达3.5%-4%。

政治上，今年7月才上台的英拉（Yingluck Shinawatra）内阁也面临挑战。民主党可能借天灾进行政治反扑。此前，为保住首都，曼谷政府坚决不开水门导致临近省严重受灾，已造成部分国民对政府不满。

据路透社报道，英拉一度在新闻发布会上落泪。她号召国内各方暂时搁置分歧，共同投入救灾。“我们应当做所有能做的，这是整个国家的危机。”英拉说，“我们必须团结起来，先放下政治分歧。”

联合国对受灾地区的救援也已经开始。拜尔斯称，人道主义协调办公室已经要求中央应急基金向柬埔寨拨款。一些非政府组织和国家一级的红十字会和红新月会正在向灾民提供援助物资。（财新实习记者俞旭佳）

中国天气网讯 一股中等偏强的冷空气在蓄谋已久之后终于奔驰南下，从昨天（22日）开始影响我国中东部。在未来三天它将东移南压，给中东部地区带来一次大范围降水和降温过程，持续了三天的雾气也将随之逐渐消散。

昨天清晨的西安雨水淅沥（来源：新浪微博）

西北地区是这股冷空气首先影响到的地区之一。陕西、甘肃、宁夏等地的雨雪从昨天凌晨就陆续开始。从昨天5时到今天5时，甘肃东部、陕西中南部、山西 南部、河南、安徽西部、四川盆地东部、湖北西北部部分地区降雨12-40毫米，重庆北部局地50-64毫米；新疆沿天山一带、甘肃中部、青藏高原中东部、 内蒙古中东部、黑龙江西北部等部分地区降雪或雨夹雪2-19毫米。伴随着雨雪的到来，这里的气温也随之下降。例如西安昨天14时的气温与前一日相比下降了 7℃。

从今天开始，随着冷空气的东移，东北地区的雨雪天气将全面拉开，哈尔滨、长春、沈阳都会有小雨或阵雨。其中，在黑龙江中东部和吉林东部的部分地区，雨会逐渐转成雪花，最终降下中到大雪或雨夹雪。

23日8时至24日8时全国降水量预报图

如果说雨水昨天还仅仅主要覆盖了大部分的北方地区，那么从今天开始，冷空气的势力还将伸向长江流域，南方降雨的区域会大幅增多。从全国降水量预报图 上可以看出，今天西南地区中东部、华北、黄淮、江淮、江汉、江南北部等地都将出现小到中雨，其中湖南、湖北、河南、安徽等部分地区会有大雨出现。

今天同时也是降温最剧烈的一天。受大风和降水的影响，华北东部、东北中南部、黄淮东部、江淮将出现明显降温，其中内蒙古中部、河北西北部、辽宁西 部、吉林中西部、黑龙江中部降温幅度将达到8-14℃，局部地区降温幅度将在14℃以上。在吉林长春，今天的最高气温和昨日相比将出现10℃的大幅下降。

为了应对这次天气过程，黑龙江省气象台昨天上午10时30分发布了寒潮蓝色预警信号：预计未来48小时内伊春、齐齐哈尔、绥化、大庆、哈尔滨地区最低气温将下降8℃以上，平均风力可达4-5级。这是今年入秋以来我国首个寒潮预警。

到了明天，随着冷空气的继续东移南压，东北的降雪只在东边的少数地区持续，北方其他大部分地区都将在冷空气控制之下呈现出晴朗的天气。在内蒙古中东 部、东北、华北等地，伴随着4-6级偏北风，晴冷的感觉会更加明显。而在南方地区，由于冷空气的正式南下，雨水的范围将继续扩大，包括华南在内的整个南方 地区都将出现小到中雨，江南北部和长江中下游等局地还会出现大雨。

同时，黑龙江东部、吉林东部、辽宁东北部、山东半岛、湖北东部、安徽西南部、江西北部、湖南中北部等地明天也将出现明显降温，降温幅度将达6-12℃，局部地区的降温幅度在12℃以上。这一天将是我国降温范围最大的一天。到了后天，这股冷空气的影响就将接近收尾了。

气象专家表示，这次过程中的大幅度降温或许将使东北大部尚未入冬的地区进入气象意义上的冬季。中国天气网首席气象专家李小泉表示，“大城市中如哈尔滨、长春，有望自23日起，连续5天日平均气温低于10℃以下，达到气象意义上的入冬标准。”

全国大雾落区预报图

中央气象台10月22日18时继续发布大雾蓝色预警：

预计，今天夜间到明天上午，吉林中部、辽宁大部、华北东部、黄淮中东部、江淮、江南大部、华南大部等地有轻雾，其中，辽宁西南部和辽东半岛、京津地 区、河北中部、山东东南部、江苏中北部、安徽东北部和东南部等地的部分地区有能见度不足1000米的雾，局地能见度不足500米。

防御指南：

1、大雾天气使空气质量明显降低，影响身体健康，居民需适当防护；

2、由于能见度较低，驾驶人员应控制速度，确保安全；

3、机场、高速公路、轮渡码头采取措施，保障交通安全。

22日8时，FY-2E气象卫星可见光监测图像

中国天气网讯 今天（22日）早上气象卫星监测到我国东部大部分地区出现了轻雾或大雾天气。

22日8时35分气象卫星雾监测示意图像

大雾主要影响内蒙古东部、东北地区西部、华北中北部、黄淮南部、江南东部等地。其中位于内蒙古东部、东北地区西部、安徽北部的雾区较为密实。上午 8：35的极轨气象卫星监测显示上述大部分地区的雾仍然存在，位于河北北部、江南东部的山区雾有所消散，此时卫星监测到的大雾影响面积约为24万平方公 里。大雾天气造成上述地区能见度较低，对当地的航运、公路、铁路交通造成了一定影响。

据交通运输部公路局消息，受大雾影响，昨日（21日）夜间至今日凌晨北京、天津、河北、辽宁、黑龙江、江苏、安徽、山东8省（市）局部路段通行受阻。具体情况如下：

北京：京哈高速、京沪高速全线，京港澳高速琉璃河段，京津高速永乐段，大广高速天宫院至榆垡段，六环高速太和至长阳段因能见度低道路封闭，预计今日上午恢复通行；

天津：京哈高速、津蓟高速、津港高速、滨保高速全线，京沪高速武清西至陈官屯段，荣乌高速大港至西青段，长深高速小站至汉沽农场段，津沧高速静海段，滨石高速大港段，津保高速西青段因能见度低道路封闭，预计今日上午恢复通行；

河北：京哈高速、京港澳高速全线，京昆高速鹿泉至秀林段，大广高速衡水至大名段，青银高速铜冶至清河段，长深高速唐山段，黄石高速黄骅港至沧州段，保沧高速河间至韩村段，邢临高速邢台南至运河西段，衡德高速因能见度低道路封闭，预计今日上午恢复通行；

辽宁：京哈高速光辉至万家段，高花至盘锦段，丹锡高速锦州西至班吉塔、洋河至海城段，长深高速彰武至龙城段，阜锦高速、平康高速全线因能见度低道路封闭，预计今日上午恢复通行；

黑龙江：绥满高速哈尔滨至大庆段、鹤哈高速哈尔滨至绥化段因能见度低道路封闭，预计今日上午恢复通行；

江苏：京台高速、济徐高速徐州段，京沪高速苏鲁省界至江都段，沈海高速连云港段，长深高速连云港至淮安段，连霍高速连云港至徐州段，新扬高速宿迁段，盐靖高速盐城段，启扬高速扬州段，淮徐高速宿迁至淮安段，盐淮高速全线因能见度低道路封闭，预计今日上午恢复通行；

安徽：京台高速蚌埠至滁州段，济广高速阜阳段，连霍高速全线，蚌合高速淮南至合肥段、滁新高速阜阳南至淮南因能见度低道路封闭，预计今日上午恢复通行；

山东：京台高速滕州至枣庄段、荣乌高速东营市陈庄至利津段、青银高速青岛至潍坊段、长深高速滨州段、日兰高速日照至莒县段、青兰高速沂源段、东营港 疏港高速东营港至集贤段、荣潍高速潍坊至莱阳段、滨莱高速莱芜至淄博段、威青高速即墨段因能见度低道路封闭，预计今日上午恢复通行。

2010年12月，汽车在大雪中艰难前行

新浪科技讯北京时间10月15日消息，科学家表示太阳的11年活动周期能够影响北半球的冬季天气。研究指出较弱的太阳活动与英国、欧洲北部和美洲部 分地区的寒冷有关。目前，太阳正进入所谓的“太阳活动极小期”。这也就意味着，在经历了9月的酷暑之后，北半球或将再次迎来2010年那样的寒冬。

这项研究发现提高了天气预报人员利用太阳活动周期预测北半球冬季天气的可能性。研究论文作者、英国气象局的亚当-斯凯菲博士表示：“我们的研究发现 太阳活动周期与冬季气候之间的联系并不是一种巧合。我们能够找到一个可靠的气候模式，确定其如何运转并通过电脑模型进行量化。太阳活动并不是影响我们地区 冬季气候的唯一因素，但却是一个重要因素。加深对太阳活动影响的了解对预测天气非常重要。”

研究显示太阳的11年活动周期影响地球天气

直到现在，研究人员仍只发现太阳活动与冬季天气之间存在较弱的联系。太阳活动较弱时，北半球的冬季更有可能出现较弱的西风。在这种气候模式下，东风能够将大陆的寒冷天气带到英国。

一直以来，科学家便很难将紫外线信号融入气候模型。根据刊登在《自然-地球科学》上的研究发现，研究人员利用美国宇航局“太阳辐射和气候实验”卫星 (SORCE)的测量数据，揭示出11年的太阳活动周期中抵达地球的紫外线变化情况，所存在的差异超出此前的预计。这颗卫星2003年发射升空，是第一颗 在整个紫外光谱测量太阳辐射的卫星。

伦敦帝国学院大气物理学教授乔安娜-海赫指出：“SORCE卫星携带的设备能够将紫外线分割成小波长区，提供出色的光谱分辨率。在此之前，气候模型 使用较宽的光谱带，无法揭示出太阳信号。”通过将这些新信息融入气象局的气候模型，气象局和牛津大学的研究人员证明“复制”太阳活动变化产生的影响具有可 行性。

研究发现，在紫外线较弱的年份，距地面30英里(约合48公里)的热带同温层形成异乎寻常的冷空气。与此同时，中纬度地区上空出现更多东风，进而达 到一种平衡。这种现象随后向地球表面移动，为欧洲北部地区带来东风并迎来寒冬。当太阳活跃程度超过正常水平时——处于11年活动周期峰值左右——便会出现 相反的现象，强烈的西风带来暖空气，让欧洲迎来温冬。

研究论文主执笔人、气象局的莎拉-伊纳森表示：“根据我们的研究发现，紫外线水平影响大西洋盆地周围的气团分布，导致热量重新分配。也就是说，在欧洲和美国出现低温天气时，加拿大和地中海却较为温暖。这种现象只能对全球温度产生极少的直接影响。”(孝文)

湖北日报讯 （记者小明、通讯员刘敏、毓峰）14日上午，阳光驱散连日的大雾，长江三峡水域因大雾停航积压的270多艘船舶疏散完毕，三峡和葛洲坝两座船闸运行正常。

12日凌晨开始，长江葛洲坝和宜昌城区江段出现大雾，三峡通航管理局启动应急预案，宜昌城区江段全面禁航，葛洲坝船闸和三峡南线船闸先后停止运行8小时。当日，200余艘船舶因停航分别滞留在三峡大坝上游及葛洲坝下游水域。

中国天气网讯 近几天，一股中等偏强冷空气持续影响我国大部地区，多地出现了阴雨雪、降温天气。今明（15日至16日）两天，随着冷空气逐渐东移，阴雨雪天气将退出西 北、华北地区，转战内蒙古东部、东北一带。在雨雪增多的同时，内蒙古东部、东北一带的气温也将普遍下降4~8℃，局部10~12℃。

昨天，在冷空气的影响下，除了黄淮至江南中西部以及江汉、江淮一带，我国大部地区处于降温中，内蒙古中部还出现了雨夹雪和小雪天气，呼和浩特迎来了今年的初雪，较常年10月29日偏早半个月。

10月13日夜间，内蒙古乌拉特中旗迎来了今年入秋后第一场雪。（海花 摄）

监测显示，昨天早晨，在冷空气的影响下，西北、华北大部地区的气温都普遍出现了下降，特别是西北地区，其中青海、甘肃中西部等地的最低气温都在0℃以下，宁夏、陕西北部的最低气温也都不足5℃。省会级城市中，兰州、西宁、银川都都刷新了下半年气温的最低值。

从昨天14时的气温实况来看，阴雨较多的东北地区及内蒙古东北部降温明显。与前天14时气温相比，辽宁北部、吉林、黑龙江及内蒙古东北部的降幅普遍 达6~10℃，吉林、黑龙江中西部及内蒙古东北部的气温大多都在15℃或以下，如省会城市中哈尔滨13℃（降幅9℃）、长春14℃（降幅9℃）。

全国降水量预报图

中央气象台预计，15日至16日，随着冷空气继续东移，西北、华北阴雨雪天气结束并逐渐转晴，气温回升，但最低气温多在 5℃以下，仍要注意添衣保暖；而内蒙古东部、东北一带雨雪天气增多，气温也将普遍下降4~8℃，局部10~12℃，同时伴有4~5级左右的偏北风；此外， 华南中北部部分地区将出现寒露风天气。

气象专家提醒，公众应及时收听或收看天气预报，注意防寒保暖，雨雪天注意行车安全，采取相应的防滑措施；内蒙古、东北等地的广大农户应利用雨雪间隙 抓紧做好已收获作物的晾晒、运输及存储工作，以免降水降温天气导致秋粮捂霉，同时要注意预防降温天气引发的霜冻及雪灾；华南中北部的农民要注意采取防寒措 施，以防范寒露风对农业造成的不利影响。

强热带风暴“纳沙”未来24小时路径概率预报图

中国天气网讯 中央气象台9月30日06时发布台风黄色预警：今年第17号台风“纳沙”已于9月29日21时15分在广东省徐闻县沿海再次登陆，登陆时中心附近最大风力 有12级（35米/秒），中心最低气压为968百帕。22时前后“纳沙”移入北部湾东部海面。30日05时“纳沙”减弱成为强热带风暴，其中心位于广西东 兴市东南方约120公里的广西近海，就是北纬20.8度、东经108.8度，中心附近最大风力有11级（30米/秒），中心最低气压为980百帕。

预计，“纳沙”将以每小时15公里左右的速度向西偏北方向移动，逐渐向广西和越南交界附近沿海靠近，并将于30日下午在上述沿海地区登陆，强度缓慢减弱。

受“纳沙”和冷空气的共同影响，9月30日08时至10月1日08时，南海西北部、琼州海峡、北部湾及广东西部沿海、海南沿海、广西南部将有7-8 级大风，部分海域或地区的风力有9-10级，“纳沙”中心经过的附近海面或地区的风力有11级，阵风可达12-13级；广东西南部、海南中西部、广西大 部、贵州中东部和南部、云南东南部、江南中北部等地有大到暴雨，广西南部的部分地区有大暴雨。

防御指南：

1.政府及相关部门按照职责做好防台风抢险应急工作；

2.相关水域水上作业和过往船舶应当回港避风，加固港口设施，防止船舶走锚、搁浅和碰撞；

3.停止室内外大型集会和高空等户外危险作业。

4.加固或者拆除易被风吹动的搭建物，人员切勿随意外出，应尽可能待在防风安全的地方，确保老人小孩留在家中最安全的地方，危房人员及时转移。当台风中心经过时风力会减小或者静止一段时间，切记强风将会突然吹袭，应当继续留在安全处避风，危房人员及时转移。

5.相关地区应当注意防范强降水可能引发的山洪、地质灾害。

强热带风暴“纳沙”未来24小时大风预报

强热带风暴“纳沙”未来24小时降水预报图

“纳沙”未来48小时路径概率预报图

中国天气网讯 中央气象台9月29日18时继续发布台风红色预警：

今年第17号强台风“纳沙”已于29日14时30分在海南省文昌市翁田镇沿海登陆，登陆时中心附近最大风力有14级（42米/秒），15时“纳沙” 在海南省文昌市境内减弱为台风，17时其中心位于海南省海口市境内，就是北纬19.9度、东经110.5度，中心附近最大风力有12级（35米/秒），中 心最低气压为968百帕。

预计，“纳沙”将以每小时20公里左右的速度向偏西方向移动，将于29日夜间进入北部湾，以后逐渐向越南北部沿海靠近，并将于30日下午在上述地区登陆。

“纳沙”未来24小时大风预报

受“纳沙”和冷空气的共同影响，29日20时至30日20时，南海西北部、广东西部沿海及珠江口地区、海南沿海及南部海面、琼州海峡、广西沿海、北 部湾将有7-9级大风，部分海域或地区的风力有10-11级，“纳沙”中心经过的附近海面或地区的风力有12级，阵风可达13-14级；广东大部、海南、 广西中南部等地将有大到暴雨，降雨量有30-70毫米，其中，广东西南部沿海、广西南部、海南中西部等地的部分地区有大暴雨，降雨量有100-200毫 米，局部地区有特大暴雨，降雨量可达250-350毫米。

“纳沙”未来24小时降水预报图

防御指南：

1.政府及相关部门按照职责做好防台风抢险应急工作；

2.相关水域水上作业和过往船舶应当回港避风，加固港口设施，防止船舶走锚、搁浅和碰撞；

3.停止室内外大型集会和高空等户外危险作业。

4.加固或者拆除易被风吹动的搭建物,人员切勿随意外出，应尽可能待在防风安全的地方，确保老人小孩留在家中最安全的地方，危房人员及时转移。当台风中心经过时风力会减小或者静止一段时间，切记强风将会突然吹袭，应当继续留在安全处避风，危房人员及时转移。

中国天气网讯 “‘纳沙’是今年以来登陆我国的最强台风，中央气象台今天9时已经发布台风红色预警。”中国气象局应急减灾与公共服务司司长陈振林在中国气象局10月新闻发布会上表示，由于登陆后“纳沙”强度不会迅速减弱，需继续高度关注它对海南、广东、广西等地的影响。

今年第17号热带风暴“纳沙”（英文名：NESAT，名字来源：柬埔寨，名字意义：渔夫）于9月24日上午在西北太平洋洋面上生成，之后向西快速移 动。继27日登陆菲律宾后，强台风“纳沙”已于今天（29日）14时30分前后在海南省文昌市瓮田镇沿海二次登陆，登陆时最大风力有12级（42米/ 秒），中心最低气压960百帕。

“纳沙”具有强度强、移动速度快、影响范围广、危害大等特点

强度强。“纳沙”于9月26日在菲律宾吕宋岛东部近海加强为强台风，27日受吕宋岛地形影响减弱为台风，29日再次加强为强台风，登陆时强度仍为强台风，是今年以来登陆我国的最强台风。

路径稳定，移动速度快。“纳沙”形成以后，一直以每小时20公里左右的速度稳定向西北偏西方向移动，路径稳定，移动速度快，超过南海台风每小时15公里的平均移动速度。由于移动速度快，强风的影响可能更大。

与冷空气结合，影响范围广。受“纳沙”和冷空气的共同影响，造成风雨影响范围广。巴士海峡、台湾东南部海面、南海、台湾海峡、福建沿海、广东沿海、海南沿海、琼州海峡、北部湾、广西沿海将先后有大风影响，强降雨将波及海南、广东南部、广西南部及江南地区东部和南部。

风雨潮三碰头，危害大。9月29日前后，正是天文大潮汛期，“纳沙”影响期间将出现风、雨、潮三碰头，加之时值汛末，海南等地一些水库水位较高，可能产生较大危害。

未来影响不容忽视 可能致灾严重

“纳沙”未来的路径和强度与0814号强台风“黑格比”和9615号强台风“莎莉”相似，可能致灾严重。“黑格比”曾造成广东阳江至海陵岛大堤严重 损坏；强台风“莎莉”给广东湛江造成严重破坏。两个台风均导致了人员伤亡和较为严重的经济损失。29日8时~11时，“纳沙”已导致广东中山、江门、揭 阳，海南文昌、琼中等地出现30~50毫米降雨；广东西部沿海、海南东北部出现8级以上阵风，广东茂名局地风力达12级。

受“纳沙”和冷空气的共同影响，预计9月29日至30日，南海大部、广东沿海及珠江口、海南沿海、琼州海峡、广西沿海、北部湾将有7~9级大风，部 分海域或地区的风力有10~11级，“纳沙”中心经过的附近海面或地区的风力有12~14级，阵风可达15~17级；9月29日至10月2日，江南大部、 华南和西南地区东部一般有25毫米以上的降水，其中广东大部、海南大部、广西中南部、贵州南部和云南东部有大到暴雨，降雨量有40~190毫米，广东西南 部、广西南部、海南等地的部分地区有大暴雨，降雨量有100~200毫米，广东雷州半岛西南部、海南西部和北部的部分地区有特大暴雨，降雨量可达 250~400毫米。